土质和稳定土拌合站安全高效施工的关系
稳定土拌合站施工离不开土,而土质与稳定土拌合站之间成一定的正比,即好的土才能让稳定土拌合站发挥其优的性能。
稳定土拌合站对土的要求是:易于破碎,能满足一定的级配,方便碾压成型。高速公路施工时对水泥稳定层用的土,按照其组成颗粒的粒径及组成,可分为以下三种:
粗颗粒土:土的大直径不能超过37.5mm(其中<31.5mm的土的含量>90%)。
中颗粒土:土的大直径不能超过26.5mm(其中<19.0mm的土的含量>90%)。
细颗粒土:土的大直径不能超过9.5mm(其中<2.36mm的土的含量>90%)。
稳定土拌和站设计原则
(1)稳定土拌和站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则,应重视防灾减灾、文物保护等工作。
(2)稳定土拌和站设计应综合考虑施工生产情况,合理划分拌和作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区等。生活设施和办公设施应与生产区分离,尽量利用附近城镇房屋和设施。
(3)稳定土拌和站的位置和规模应根据运输和工程条件、混凝土大月施工任务量和高峰强度、拌和物使用时间要求(供应半径不宜大于15km),经技术经济比选确定。
稳定土拌和站必须注意事项
1、 检查稳定土拌和站供水系统的工作情况:进行全程调节,观察喷水管和流量计的工作情况,反应灵敏,检查各管路和阀门的接头应的接头应的密封可靠、无泄漏现象。
2、稳定土拌和站搅拌器的运转应平稳,无卡阻现象。
3、稳定土拌和站集料和输料皮带机的运行应平稳,跑偏量应在规定的范围内。